抗磨液压油-什么叫抗磨液压油

抗磨液压油主要用于重载、中压和高压液压系统，以保证油泵中的摩擦副，液压马达、控制阀和油缸处于高压高速状态，在恶劣条件下得到正常润滑，减少磨损。并能迅速分离油中混入的水分，防止金属表面生锈。抗磨液压油

抗磨液压油：抗磨液压油的性质

标记越高，液压油越稠。温度高了会变薄。使用中加热到70度左右会变稀，粘度也不好。当温度较高时，密封件的密封性能大大降低。同时，油体加热后体积增大，容器内压增大。在这几种情况的共同作用下，漏油是不可避免的。机床导轨油

液压油的特性

液压油的特性

1．粘度和粘温特性：粘度是液压油的主要指标，对系统的平稳运行有重要影响。粘度过小，润滑面容易磨损，增加液压元件的内外泄漏，降低泵的容积效率，使油温升高。当粘度过大时，泵吸油困难，流动过程中的能量损失增加，系统发热增加，油温也升高。因此，它必须具有适当的粘度。在大多数情况下，液压油通常在 40°C 时使用 11、0- 的运动粘度。机床导轨油

由于工程机械一般在露天工作，油温会随着温度的变化而变化，所以为了保证液压系统的稳定运行，油的粘度指数越高越好。一般抗磨液压油的粘度指数不低于90、低温液压油也不低。机床导轨油

2、低温：液压油的低温包括三个方面：1）低温流动性。 2) 低温启动性。 3) 低温泵送性。后两种性质主要与油品的低温粘度有关。因此，各种液压泵的生产厂家都规定了工厂液压泵所用液压油的最低冷启动粘度。

3、氧化安定性：要求液压油具有良好的氧化安定性，以减少氧化变质形成的酸性物质和沉淀物对液压设备的不利影响，延长换油周期。一般酸值达到2mgKOH/g的时间不少于。

4、防锈防腐：液压系统在运行过程中，不可避免地会混入一些空气和水分，这些空气和水分会使金属表面生锈，影响液压元件的精度。另一方面，铁锈颗粒脱落，造成磨损。同时，铁锈颗粒也是油品氧化变质的催化剂。因此，要求液压油具有良好的防锈、耐腐蚀性能，以保证液压传动系统的长期正常运行。

5、耐磨性：泵和大功率油马达是液压系统中的主要运动部件。启动和停止时可能处于边界润滑状态。在这种情况下，如果液压油的润滑性和耐磨性差，就会发生粘着磨损、磨粒磨损和疲劳磨损，导致泵和油马达性能下降，寿命缩短，系统生产失效。因此，常在液压油中加入一定量的抗磨抗极压添加剂。如磷酸三甲苯酯和二烷基二硫代磷酸锌等，提高油品的抗磨和极压性能，满足润滑要求。

6、剪切稳定性：液压油在高压高速工况下，在通过泵、阀、微孔等系统时受到剧烈剪切，使油中的粘度指数改进剂分子断裂，当油的粘度下降到到一定程度就不能连续使用了。因此，要求液压油具有良好的剪切稳定性。

7、抗乳化性和水解稳定性：液压系统在工作过程中与水混合的油，在调节装置、泵等部件的剧烈搅拌下，很容易与水形成乳化液，从而破坏了原有的油性。液压元件的腐蚀和磨粒磨损的发生。因此，要求液压油具有较好的破乳性和水解稳定性。

8、 气泡和空气释放：抗泡和空气释放是液压油的重要性能之一、液压油与空气混合会降低系统的效率，使运行过程中的润滑条件恶化。此外，还会造成驱动系统压力不足，传动响应慢等软动作。严重时会产生异响、气蚀、振动等，甚至损坏设备。不含消泡剂的液压油在运行过程中会产生大量泡沫并夹带空气，不能满足使用要求。因此，必须使用消泡剂。传统使用的甲基硅油消泡剂对消除油品表面的泡沫特别有效，但它抑制了油品中小气泡的上升和释放。近年来，人们纷纷采用聚酯无硅消泡剂。不仅可以解决油面泡沫的消除，而且对油中小气泡的上升和释放影响不大。

9、过滤性：指液压油过滤不堵塞过滤器的能力。由于现代液压设备向小型化、高压、高速、大流量、自动化方向发展，对各种液压元件提出了更加严格的要求。主要表现为精度高、泵间隙小、控制元件复杂。试验证明，只要存在微小的杂质颗粒，就会造成设备磨损和故障。因此，在液压系统中安装过滤器，要求液压油具有良好的过滤性。

10、对弹性密封件、涂层等非金属材料和金属材料适应性好：适应性是指液压油接触的各种金属材料和橡胶、涂层、塑料等非金属材料不浸渍作用。相反，这些材料不会使油变质并且相互兼容。